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锻造后铁的优点有可伸展的长度、可收缩的横截面;可收缩的长度、可伸展的横截面;可改变的长度、可改变的横截面。锻件的种类有:自由锻造/手锻、热模锻/精密锻造、顶锻、滚锻和模锻。
锻模
根据锻模的运动方式,锻造后铁又可分为摆辗、摆旋锻、辊锻、楔横轧、辗环和斜轧等方式。摆辗、摆旋锻和辗
我国首台400MN(4万吨)重型航空模锻液压机
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环也可用精锻加工。为了提高材料的利用率,辊锻和横轧可用作细长材料的前道工序加工。与自由锻一样的旋转锻造后铁也是局部成形的,它的优点是与锻件尺寸相比,锻造后铁力较小情况下也可实现形成。包括自由锻在内的这种锻造后铁方式,加工时材料从模具面附近向自由表面扩展,因此,很难保证精度,所以,将锻模的运动方向和旋锻工序用计算机控制,就可用较低的锻造后铁力获得形状复杂、精度高的产品,例如生产品种多、尺寸大的汽轮机叶片等锻件。
锻造后铁设备的模具运动与自由度是不一致的,根据下死点变形限制特点,锻造后铁设备可分为下述四种形式:
1、限制锻造后铁力形式:油压直接驱动滑块的油压机。
2、准冲程限制方式:油压驱动曲柄连杆机构的油压机。
3、冲程限制方式:曲柄、连杆和楔机构驱动滑块的机械式压力机。
4、能量限制方式:利用螺旋机构的螺旋和磨擦压力机。
重型航空模锻液压机进行热试
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为了获得高的精度应注意防止下死点处过载,控制速度和模具位置。因为这些都会对锻件公差、形状精度和锻模寿命有影响。另外,为了保持精度,还应注意调整滑块导轨间隙、保证刚度,调整下死点和利用补助传动装置等措施。